- Welkom + updates
 - Jeugdbestuur
 - Verantwoordelijken
 - Samenwerkingsakkoord KFC Moen
 - Visie en doelstelling
 - De krachtlijnen v/d jeugdopleiding
 - Het intern reglement
 - Medische begeleiding
 - RESPECT staat centraal
       - Ik ben een topouder…
       - Ik ben een topsporter…
       - Ik ben een toptrainer…
 - Panathlon verklaring
       - Akkoordsverklaring
       - Handtekeningen panathlon
 - Ledenbehoud en wervingsplan
 - Activiteiten
 - Tornooien
 - Trainingsplan 2011-2012
 - Vervoer van kinderen in de auto
 - Busvervoer wedstrijden 2011-2012

 - Trainers en begeleiders
 - Nieuws
 - Foto-album
 - Kalender
 - Uitslagen en stand
 - Verslagen

 Algemeen
   - Trainers en begeleiders
   - Foto-album
   - Nieuws
 Provinciale U17
   - Kalender
   - Uitslagen en stand
   - Verslagen
 Bijzondere U16
   - Kalender
   - Uitslagen en stand
   - Verslagen

 Algemeen
   - Trainers en begeleiders
   - Foto-album
   - Nieuws
 Provinciale U15
   - Kalender
   - Uitslagen en stand
   - Verslagen
 Bijzondere U14
   - Kalender
   - Uitslagen en stand
   - Verslagen
 Gewestelijke U15 Reeks E
   - Kalender
   - Uitslagen en stand
   - Verslagen

 Algemeen
   - Trainers en begeleiders
   - Foto-album
   - Nieuws
 Provinciale U13
   - Kalender
   - Uitslagen en stand
   - Verslagen
 Bijzondere U12
   - Kalender
   - Uitslagen en stand
   - Verslagen

 Algemeen
   - Trainers en begeleiders
   - Foto-album
   - Nieuws
 Gewestelijke U11 reeks G
   - Kalender
   - Verslagen
 Gewestelijke U11 reeks H (Ajax)
   - Kalender
   - Verslagen
 Gewestelijke U11 reeks R
   - Kalender
   - Verslagen
 Gewestelijke U10 reeks I (Bayern)
   - Kalender
   - Verslagen
 Gewestelijke U10 reeks J (Hamburg)
   - Kalender
   - Verslagen

 Algemeen
   - Trainers en begeleiders
   - Foto-album
   - Nieuws
 Gewestelijke U09 Reeks I (Arsenal)
   - Kalender
   - Verslagen
 Gewestelijke U09 Reeks J (Black Burn)
   - Kalender
   - Verslagen
 Gewestelijke U09 Reeks Y
   - Kalender
   - Verslagen
 Gewestelijke U08 Reeks K (Athletico)
   - Kalender
   - Verslagen
 Gewestelijke U08 Reeks L (Barca)
   - Kalender
   - Verslagen
 Gewestelijke U08 Reeks BB (Chelsea)
   - Kalender
   - Verslagen
 Duivels U07 Reeks AA (AC Milan)
   - Kalender
   - Verslagen
 Duivels U07 Reeks Z (Inter Milan)
   - Kalender
   - Verslagen
 Duivels U07 Reeks BB (Juventus)
   - Kalender
   - Verslagen
 Pluimpjes U06 (AEK Athene)
   - Verslagen
 Pluimpjes U06 (Panathinaikos)
   - Verslagen

 - Terrein A
 - Terrein B

Vervoer van kinderen in de auto (Belgische wetgeving 10/05/2008)

Beste Jeugdtrainers, Beste Afgevaardigden, Beste Ouders, Beste Medewerkers van de Jeugd van KVC Zwevegem Sport

Mogen wij u verzoeken van onderstaande tekst in verband met het vervoer van jongeren kennis te willen nemen en de bepalingen van de wet hieromtrent strikt na te leven wanneer u onze jeugdspelers met uw autovoertuig vervoert van en naar jeugdwedstrijden.

Geinteresseerden die de in het begin van het seizoen uitgedeelde tekst niet meer zouden bezitten kunnen op aanvraag een kopie bekomen bij Marc Deconinck of Yves Vantieghem.

Het jeugdcoordinatieteam

De Belgische wetgeving

Algemene regel

Kinderen (jonger dan 18 jaar) kleiner dan 1,35m moeten in een voor hen geschikt kinderbeveiligingssysteem worden vervoerd in de wagen. Kinderen van 1,35m of groter, moeten in een voor hen geschikt kinderbeveiligingssysteem worden vervoerd of de veiligheidsgordel dragen.

Concreet is het verplicht om kleine kinderen te vervoeren in een kinderzitje en grotere kinderen op een verhogingskussen (met of zonder ruggensteun).

Op de zitplaatsen in een auto (voorin en achterin) die uitgerust zijn met veiligheidsgordels

  • Kinderen kleiner dan 1,35m
    • Kinderbeveiligingssysteem verplicht
  • Kinderen van 1,35m en groter
    • Kinderbeveiligingssysteem of veiligheidsgordel verplicht

Op de zitplaatsen in een auto (voorin en achterin) die niet uitgerust zijn met veiligheidsgordels

  • Kinderen onder de 3 jaar
    • Mogen niet worden vervoerd
  • Kinderen van 3 jaar en ouder, kleiner dan 1,35m
    • Moeten achterin worden vervoerd

Uitzonderingen

De algemene regel is niet van toepassing in:

  • taxi's
  • voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen, de bestuurder niet meegerekend
  • autobussen en autocars

In deze voertuigen moeten alle passagiers de veiligheidsgordel dragen op de plaatsen die ermee zijn uitgerust. In taxi's (waar geen kinderbeveiligingssysteem aanwezig is) moeten kinderen kleiner dan 1,35m achterin worden vervoerd.

Er bestaan ook uitzonderingen op de algemene regel, in personenauto's en lichte vrachtauto's:

1. Wanneer het niet mogelijk is om achterin een derde kinderbeveiligingssysteem te installeren, omdat er al twee andere in gebruik zijn, mag een 3de kind van 3 jaar of ouder (en kleiner dan 1,35m) achterin worden vervoerd, zonder kinderbeveiligingssysteem, indien het de veiligheidsgordel draagt. Indien het kind voorin zit, moet het in een kinderbeveiligingssysteem worden vastgemaakt.

2. In geval van incidenteel vervoer over een korte afstand, voor kinderen die niet door de ouders worden vervoerd: wanneer er geen of onvoldoende kinderbeveiligingssystemen beschikbaar zijn in de wagen mogen kinderen van 3 jaar en ouder achterin zonder kinderbeveiligingssysteem worden vervoerd. Ze moeten dan de veiligheidsgordel dragen.
Opgelet: deze uitzondering geldt dus niet voor kinderen die door hun ouders worden vervoerd. Voor de eigen kinderen van de bestuurder geldt de algemene regel: kinderbeveiligingssysteem verplicht indien ze kleiner zijn dan 1,35m.

Een geschikt kinderbeveiligingssysteem

Een objectief criterium is het gewicht van het kind. Er bestaan verschillende categorieën van kinderbeveiligingssystemen,
naargelang het gewicht van het kind:

  • Groep 0 is geschikt voor kinderen tot 10 kg. Dit zijn de reiswiegen voor in de wagen en bepaalde modellen van babyzitjes tegen de rijrichting in.
  • Groep 0+ zijn de babyzitjes tegen de rijrichting in voor kinderen vanaf de geboorte tot 13 kg.
  • Groep 1 is bestemd voor kinderen van 9 tot 18 kg. Het betreft kinderzitjes die in de rijrichting staan en waarin het kind meestal wordt vastgemaakt met 5 riempjes.
  • Groep 2 is voorzien voor de groep 15-25 kg en groep 3 voor 22-36 kg. In de praktijk worden deze 2 groepen vaak gecombineerd: het zijn de verhogingskussens(15-36 kg). Het kind wordt op het verhogingskussen geplaatst en vastgeklikt met de gewone driepuntsgordel van de wagen. Er bestaan modellen met of zonder ruggensteun.

Mogen kinderen voorin zitten?

Ja. Kinderen mogen, ongeacht hun leeftijd, voorin op de passagiersstoel zitten, op voorwaarde dat ze worden vastgemaakt zoals de wet het voorschrijft.

Frontale airbag en beveiligingssysteem tegen de rijrichting in

Het is verboden een kind in een autozitje tegen de rijrichting in (naar achteren gericht) te zetten op een plaats die is uitgerust met een frontale airbag, tenzij deze uitgeschakeld is.

Is een verhogingskussen zonder ruggensteun toegelaten?

Verhogingskussens zonder ruggensteun, die goedgekeurd zijn volgens de Europese norm R44/03 of R44/04, blijven toegelaten.
Voor jongere kinderen is een verhogingskussen met ruggensteun aangeraden. De ruggensteun zorgt ervoor dat de gordel correct over de schouder loopt en biedt ook een goede zijdelingse bescherming, vooral ter hoogte van het hoofd.
Opgelet: een verhogingskussen kan enkel correct gebruikt worden in combinatie met een driepuntsgordel. Het mag niet gebruikt worden in combinatie met een heupgordel (2puntsgordel).

Aan welke veiligheidsnorm moet een kinderbeveiligingssysteem voldoen?

Vanaf 10 mei 2008 moeten alle kinderbeveiligingssystemen die in ons land gebruikt worden, voldoen aan de meest recente Europese normen ECE R44/03 of R44/04. Het gebruik van zitjes met een oudere norm is niet meer toegelaten.

Wenst u meer informatie of tips over het veilig vervoer van kinderen in de wagen?

Naar boven